{
  "batch": "real-mpwt-19-wg-f",
  "plenary": {
    "name": "វេទិកាទី១៩",
    "meetingDate": "2023-11-13",
    "matchingNames": [
      "19th",
      "វេទិកាទី១៩ (២០២៣)"
    ]
  },
  "decisions": [
    {
      "sourceNo": 36002,
      "provenance": {
        "workbook": "MPWT data tracking MIS_Oct2026.xlsx",
        "sheet": "19th G-PSF MPWT KH",
        "row": 2
      },
      "workingGroup": "Transport and Infrastructure",
      "issueTitle": "Increasing the weight level of trucks from 40 tons to 45 tons (per truck).",
      "issueDescription": "",
      "recommendation": "",
      "decision": "5. Entrust His Excellency Peng Ponea, Minister of Public Works and Transport to amend the relevant laws and regulations with comprehensive study of technical aspects to determine the type of vehicles and the type of roads that can be used for increasing the weight level of trucks from 40 tons to 45 tons (per truck).",
      "decisionKh": "5. ប្រគល់ភារកិច្ចជូនឯកឧត្តម ប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូន ធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់និងលិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្តពាក់ព័ន្ធ និងសិក្សាពីបច្ចេកទេសឱ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ដើម្បីកំណត់ប្រភេទរថយន្ត និងប្រភេទផ្លូវ ដែលអាចប្រើប្រាស់បាន សម្រាប់ការដំឡើងកម្រិតទម្ងន់រថយន្តដឹកទំនិញពី៤០តោន ទៅដល់៤៥តោន។",
      "matchingDecisions": [
        "5. ប្រគល់ភារកិច្ចជូនឯកឧត្តម ប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូន ធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់និងលិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្តពាក់ព័ន្ធ និងសិក្សាពីបច្ចេកទេសឱ្យបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ដើម្បីកំណត់ប្រភេទរថយន្ត និងប្រភេទផ្លូវ ដែលអាចប្រើប្រាស់បាន សម្រាប់ការដំឡើងកម្រិតទម្ងន់រថយន្តដឹកទំនិញពី៤០តោន ទៅដល់៤៥តោន។"
      ],
      "ministry": "MPWT",
      "category": "Legislation",
      "meetingDate": "2023-11-13",
      "status": "SOLVED",
      "focalPerson": "Peng Ponea",
      "focalPersonKh": "ប៉េង ពោធិ៍នា",
      "verificationSource": "Announement No.002 Dated on 27-02-2024 and the minutes of the inter-ministerial meeting on resolving challenges related to the management of road infrastructure between the Ministry of Public Works and Transport and the Ministry of Rural Development.\nUpdate First Semester 2025:\na) Decision No. 010 SK.SSR dated 11 March 2025 on the establishment of a working group to prepare the amendment of the Law on Roads (latest progress, first half of 2025)\nb) Draft amendment to the Law on Roads\nUpdate Second Semester 2025:\nc.1) Letter No. 79 RBK.SA dated 9 October 2025.\nc.2) Letter No. 1883 LS.SCh dated 2 October 2025.\nc.3) Letter No. 6541 SK.NK dated 3 December 2025 of the Ministry of Public Works and Transport.\nd) Letter No. 002/26 Pr.K.AAR dated 22 May 2026 of the Office of the Council of Ministers on the results of the plenary meeting of the Council of Ministers.\nUpdate First Semester 2026: Royal Kram on the amendment of the Law on Roads NS/RKM/0726/010 dated 10 July 2026.",
      "verificationSourceKh": "សេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ០០២ ចុះថ្ងៃទី២៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ និង កំណត់ហេតុស្ដីពីកិច្ចប្រជុំអន្តរក្រសួងស្ដីពីការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមពាក់ព័ន្ធនឹងការគ្រប់គ្រងលើវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់រវាងក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ។\nក) សេចក្ដីសម្រេចលេខ ០១០ សក.សសរ ចុះថ្ងៃទី១១ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ស្ដីពីការបង្កើតក្រុមការងាររៀបចំធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្ដីពីផ្លូវថ្នល់ (វឌ្ឍនភាពថ្មី ឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥)\nខ) សេចក្តីព្រាងវិសោធនកម្មច្បាប់\nស្តីពីផ្លូវថ្នល់\n(វឌ្ឍនភាពថ្មី ឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥)\nគ.១) លិខិតលេខ ៧៩ របក.សអ ចុះថ្ងៃទី៩ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។\nគ.២) លិខិតលេខ១៨៨៣ លស.សជ ចុះថ្ងៃទី២ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៥។\nគ.៣) លិខិតលេខ៦៥៤១ សក.នក ចុះថ្ងៃទី៣ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ របស់ក្រសួងសាធារការ និងដឹកជញ្ជូន។\nឃ) លិខិតលេខ០០២/២៦ ប្រ.ក.អអរ ចុះថ្ងៃទីថ្ងៃទី២២ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ របស់ទីស្តីការ    គណៈរដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពី លទ្ធផលកិច្ចប្រជុំពេញអង្គ      គណៈរដ្ឋមន្រ្តី។\nព្រះរាជក្រម ស្តីពី វិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់\nនស/រកម/០៧២៦/០១០ ចុះថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦",
      "verificationLink": "https://drive.google.com/drive/folders/16uW-v7XSP0eztLgJKndiEiPjvv-QqCUw?usp=drive_link",
      "relatedAgencies": [
        "MEF"
      ],
      "progressAnswer": {
        "indicators": null,
        "indicatorsKh": null,
        "progressSolution": "1- A committee was established to address challenges related to the control of overweight transport vehicles.\n2- Issued Guidance No. 002 SK.SNN dated 27 February 2024 on the temporary implementation for semi-trailer vehicles with 6 axles, allowing transportation of up to 45 tons.\n3- MPWT been cooperating with relevant ministries and institutions to amend the 2014 Law on Roads and to revise Sub-Decree No. 141 ANK.BK dated 31 August 2009 on the establishment of the committee leading the control of overweight transport vehicles.\nUpdate as of First Semester of 2025:\na) The Ministry established a working group to prepare the amendment of the Law on Roads Traffic.\nb) The Ministry has completed the preparation of the draft amendment to the Law on Roads, and this law will be submitted to the Office of the Council of Ministers\nsoon.\nUpdate as of Second Semester of 2025)\nc.1) The draft Law on the Amendment of the Law on Roads has already been submitted for review and discussion at the Office of the Council of Ministers three times, namely: first, a technical expert meeting on 22 July 2025; second, a restricted inter-ministerial meeting on 14 August 2025; and third, an inter-ministerial meeting on 30 September 2025 (as a result, the draft Law on the Amendment of the Law on Roads of 2014 requires amendment of 6 articles, including Articles 25 and 26 of Chapter 6, Article 43 of Chapter 10, and Articles 50, 60 and 61 of Chapter 11).\nc.2) The Office of the Council of Ministers requested the Ministry of Justice to help review and provide comments on the content of the articles relating to penal provisions for the \"draft Law on the Amendment of the Law on Roads\"\nc.3) The Ministry of Public Works and Transport held a meeting with the Ministry of Justice to review, provide comments on, and revise the content of the \"draft Law on the Amendment of the Law on Roads\" regarding the articles relating to penal provisions. Overall, the Ministry of Justice agreed with the request to amend the articles relating to penal provisions for this draft law.",
        "progressSolutionKh": "១-បានបង្កើតគណៈកម្មការ ចំពោះកិច្ចបញ្ហាប្រឈម ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារត្រួតពិនិត្យយានយន្តដឹកជញ្ជូន លើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់។\n២-ដាក់ចេញសេចក្តីណែនាំលេខ ០០២ សក.សណន ចុះថ្ងៃទី២៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤ ស្តីពីការអនុវត្តជាបណ្ដោះអាសន្ន សម្រាប់យានយន្តសណ្ដោងសឺមីរ៉ឺម៉ក ដែលមានភ្លៅ៦ឡើង អាចដឹកជញ្ជូនរហូត ដល់ទម្ងន់៤៥តោន។\n៣-បាននឹងកំពុងសហការជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ឆ្នាំ ២០១៤ និងកែសម្រួលអនុក្រឹត្យលេខ១៤១ អនក្រ.បក ចុះថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០០៩ ស្តីពីការបង្កើតគណៈកម្មាធិការ ដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យ យានយន្តដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់។\nវឌ្ឍនភាពថ្មី ឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥៖\nក) ក្រសួងបានបង្កើតក្រុមការងាររៀបចំធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្ដីពីផ្លូវថ្នល់។\nខ) ក្រសួងបានបញ្ចប់ការរៀបចំសេចក្តីព្រាងវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ហើយច្បាប់នេះនឹងត្រូវដាក់ជូនទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្រ្តីនាពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះ។\nវឌ្ឍនភាពថ្មី ឆមាសទី២ ឆ្នាំ២០២៥៖\nគ.១) សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី វិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់» ត្រូវបានដាក់ឆ្លងប្រជុំពិនិត្យ និង ពិភាក្សានៅទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី ចំនួន ៣លើក រួចហើយ រួមមាន៖ លើកទី១) ប្រជុំជំនាញបច្ចេកទេស កាលពីថ្ងៃទី២២ កក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥, លើកទី២) កិច្ចប្រជុំអន្តរក្រសួង ចង្អៀត កាលពីថ្ងៃទី១៤ សីហា ឆ្នាំ ២០២៥ និង លើកទី៣) កិច្ចប្រជុំអន្តរ ក្រសួង កាលពីថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ (ជាលទ្ធផល សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ឆ្នាំ២០១៤ ត្រូវធ្វើ វិសោធនកម្មចំនួន ៦មាត្រា រួមមាន មាត្រា២៥ និងមាត្រា២៦នៃជំពូក ទី៦ មាត្រា៤៣នៃជំពូកទី១០ និង មាត្រា៥០ មាត្រា៦០ និងមាត្រា ៦១នៃជំពូកទី១១)។\nគ.២) ទីស្តីការគណៈរដ្ឋមន្ត្រី បាន ស្នើក្រសួងយុត្តិធម៌ ជួយពិនិត្យ និង ផ្តល់យោបល់លើខ្លឹមសារនៃមាត្រា ពាក់ព័ន្ធនឹងទោសប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ “សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីវិសោធន កម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់។\n៣). ក្រសួងសាធារណការ និង គ.៣ ដឹកជញ្ជូន បានរៀបចំកិច្ចប្រជុំ ជាមួយក្រសួងយុត្តិធម៌ ដើម្បីពិនិត្យ ផ្តល់យោបល់ និងកែសម្រួលខ្លឹម សារនៃ «សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពី វិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីផ្លូវថ្នល់» លើ មាត្រាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងទោសប្បញ្ញ ត្តិ។ ជារួម ក្រសួងយុត្តិធម៌បានឯក ភាពលើសំណើសុំធ្វើវិសោធនកម្ម មាត្រាពាក់ព័ន្ធនឹងទោសប្បញ្ញត្តិ សម្រាប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ។",
        "implementationChallenges": "ការធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ និងលិខិតបទដ្ឋានគតិយុត្តពាក់ព័ន្ធ គឺតម្រូវឱ្យមាននីតិវិធីច្បាស់លាស់ ការចូលរួមពីភាគីពាក់ព័ន្ធ និងអង្គនីតិប្បញ្ញត្តិ ជាហេតុនាំឱ្យក្រសួងមានការលំបាកក្នុងការកំណត់កាលបរិច្ឆេទជាក់លាក់ណាមួយដើម្បីបញ្ចប់។",
        "nextStep": "A specific completion date for this task cannot yet be determined. The MPWT must hold a series of meetings, including:\n_Meetings with relevant ministries and institutions.\n_Technical meetings with the Council of Jurists and the Economic, Social and Cultural Council (ECOSOCC)។\n_Inter-ministerial meetings.\n_Plenary meeting of the Council of Ministers\n_Meetings of the National Assembly and the Senate.\nIt is requested to continue implementing Guidance No. 002 SK.SNN dated 27 February 2024 on the temporary implementation for semi-trailer vehicles with 6 axles, allowing transportation of up to 45 tons per truck.\nThe Office of the Council of Ministers is continuing the procedures to review, decide, and submit the law to the National Assembly for approval.\nThis amendment to the law was discussed, reviewed, and approved at the plenary meeting of the Council of Ministers under the high presidency of Samdech Moha Borvor Thipadei Hun Manet at the Office of the Council of Ministers on 22 May 2026, and the procedures were forwarded to the National Assembly and the Senate for approval.\n_The Ministry of Public Works and Transport requests that the work progress be revised from \"being implemented\" to \"fully achieved,\" as this amendment to the law has already been approved at the plenary meeting of the Council of Ministers.",
        "nextStepKh": "\"• ពុំទាន់អាចកំណត់កាលបរិច្ឆេទជាក់លាក់ក្នុងការ\nបញ្ចប់កិច្ចការនេះបាន ក្រសួងត្រូវមានកិច្ចប្រជុំឆ្លង\nជាបន្តបន្ទាប់ រួមមាន៖\n- កិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ\n- កិច្ចប្រជុំបច្ចេកទេស ជាមួយក្រុមប្រឹក្សាអ្នកច្បាប់\nនិង ក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ច សង្គមកិច្ច និងវប្បធម៌ (ក.ស.វ./ ECOSOCC)\n- កិច្ចប្រជុំអន្តរក្រសួង\n- កិច្ចប្រជុំពេញអង្គគណៈរដ្ឋមន្រ្តី\n- កិច្ចប្រជុំរដ្ឋសភា និងព្រឹទ្ធសភា\n\n•        ស្នើអនុវត្តបន្តអនុវត្តសេចក្តីណែនាំលេខ\n០០២ សក.សណន ចុះថ្ងៃទី២៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤\nស្តីពីការអនុវត្តជាបណ្ដោះអាសន្ន សម្រាប់យានយន្តសណ្ដោង\nសឺមីរ៉ឺម៉ក ដែលមានភ្លៅ៦ឡើង អាចដឹកជញ្ជូនរហូត ដល់ទម្ងន់៤៥តោន\"\n\n\nក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នឹង\nរង់ចាំមតិយោបល់ពីទី\nស្ដីការគណៈរដ្ឋមន្រ្តី និងក្រសួង ស្ថាប័ន ពាក់ព័ន្ធ។ (វឌ្ឍនភាពថ្មី ឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥)\n\nទីស្ដីការគណៈរដ្ឋមន្រ្តីកំពុងតែបន្តនីតិវិធីក្នុងការពិនិត្យ សម្រេច និងបញ្ជូនទៅរដ្ឋសភាដើម្បីអនុម័ត។\n\n\n\nវិសោធនកម្មច្បាប់នេះ ត្រូវបានដាក់ពិភាក្សា ឆ្លង និងអនុម័ត ក្នុងកិច្ចប្រជុំពេញអង្គគណៈរដ្ឋមន្រ្តី ក្រោមអធិបតីភាពដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ សម្ដេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នៅទីស្ដីការ\nគណៈរដ្ឋមន្រ្តី កាលពីថ្ងៃទី២២\nខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ និងបញ្ជូនបន្តនីតិវិធីទៅរដ្ឋសភា និងព្រឹទ្ធសភាដើម្បីអនុម័ត។\n\nក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ស្នើសុំកែសម្រួលវឌ្ឍនភាពការងារពី “កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត” ទៅជា “បានសម្រេចពេញលេញ” វិញ ដោយវិសោធនកម្មច្បាប់នេះត្រូវបានអនុម័ត ក្នុងកិច្ចប្រជុំពេញអង្គគណៈរដ្ឋមន្ត្រីរួចរាល់។",
        "dateOfIssueSolution": "2025-12-01"
      }
    }
  ],
  "progressReport": {
    "year": 2026,
    "semester": "S1",
    "authorEmail": "ministry6@gmail.com"
  }
}